Руководство шведского концерна Volvo недавно назвало имя первой модели, которая будет разработана подчас совместного сотрудничества специалистов этой компании и инженеров из китайской компании Geely. Помимо этого, было заявлено о том, что марка Volvo должна стать еще доступнее, так как в планах руководства концерна создание самой бюджетной модели этого шведского бренда. Владелец Volvo-Geely недавно заявил, что на территории Швеции планируется создать новый технологический центр. В задачу этого центру будет входить разработка и производство моделей не только марки Volvo, но и Geely. Шведская сторона в свою очередь видела в таком центре предприятие, отвечающее за создание новой платформы, на которой и будут основываться производимые автомобили так называемого гольф-класса.

Однако представители китайской компании считают несколько иначе. В результате переговоров компромисс был найден, и стороны запустили практически завершенную платформу SPA, которая и ляжет в основу автомобиля Volvo XC90 новой генерации. Ожидается, что новинка увидит свет уже в 2014 году. Таким образом новый автомобиль 2014 года станет первым плодом совместного шведско-китайского сотрудничества.

Во многом выбор в пользу модели XC90 сделан благодаря ее возрасту. Актуальное поколение этого автомобиля выпускается уже более 11 лет, хотя практически все модели в данном ценовом сегменте стоят на конвейере не более 7-8 лет. Сообщается, что не исключен вариант, что новая генерация Volvo XC90 2013 года получит и гибридную модификацию, похожую на другую шведскую машину – XC60.

Как считает глава шведского концерна, на новой совместно созданной платформе SPA вполне можно произвести и седан последнего поколения с индексом S80. Однако что касается планов касательно разработки и производства новой платформы, которая будет предназначена исключительно для моделей компакт-каров, то они у шведов и китайцев по-прежнему присутствуют. Представители Volvo хотят пополнить свой модельный ряд автомобилем гольф-класса. В планах же руководства китайской компании Geely – использование новой платформы в своих интересах. Не стоит исключать варианта событий, при котором совсем скоро соплатформенные автомобили от Volvo и Geely будут собираться на одном автомобильном предприятии, расположенном в городе Ченду, что в Китае.

Стоит так же отметить, что руководство китайской компании уже не первый раз отмечает, что, даже несмотря на появление совместного исследовательского центра, оба бренда сохранят свои прежние характерные черты и особенности, а значит не стоит бояться, что будет утрачен характерный для брендов стиль и, соответственно, аудитория.