Для реализации основной транспортной задачи - доставка грузов по принципу «от двери до двери», летательный аппарат должен уметь работать «по- вертолётному». Это предполагает режимы зависания в пространстве с целью подбора или отдачи переносимого груза. Такая задача решается за счёт выбора чечевицеобразной формы аппарата, применения термобалластировки, расположения движителей и системы автоматического управления. 

Дискообразная форма аппарата позволяет уменьшить его линейные размеры при получении максимальных объёмов корпуса, на режимах висения воспринимать ветровые возмущения одинаково со всех сторон и соответственно реагировать на них, производить сборку крупногабаритных аппаратов, не привязываясь к наличию огромных эллингов, укрытий, хранить аппарат на открытых площадках в «сложенном» состоянии. 

Термобалластировка летательного аппарата позволяет выполнять балластировку всей системы, с грузом или без него, без применения балластных грузов типа песок, вода и тому подобные материалы. Поэтому балластировка может выполняться без посадки аппарата, в любой необходимый момент, в том числе и в режиме крейсерского полёта на большие расстояния с учётом изменения веса аппарата при выработке топлива.

 Расположение движителей и реверс тяги позволяет управлять аппаратом по всем направлениям и моментам, в том числе при боковых возмущениях.

Просмотров: 943 Мне нравится