Кабриолет от Daihatsu полностью соответствует стандартам, так называемых «кей-каров», для которых характерны ограничение габаритов машин и объёма их моторов. Концептуальный автомобиль Kopen сохранил свою сверхкомпактность. Длина обоих кабриолетов равна 3 метрам 39,5 сантиметрам, а их ширина – 1,475 метра. Кроме того, оба концепта Daihatsu получили металлический складной верх. Такая крыша была только у оригинальной модели Daihatsu Copen.

Оба спорткара будут оснащены трехцилиндровым бензиновым двигателем, объём которого — 660 куб. метров, двигатель может работать в комплекте с МКПП и АКПП. Какова мощность данного двигателя, в компании пока не сообщают. Известно лишь, что точно такой двигатель, который был установлен на кабриолет Daihatsu Copen первого поколения, достигал всего 67 лошадиных сил. Хотя, даже при таких характеристиках, тюнеры, с помощи турбонаддува, могли извлечь из него мощности в 100 – 120 лошадиных сил. Скорее всего, о технических характеристиках автомобилей, в Daihatsu сообщат во время премьеры новинок.

Стоит отметить, что на токийском автосалоне, компания Honda покажет потенциального конкурента модели Daihatsu Copen, им станет компактный кабриолет Beat.

Источник: http://avtoinstruktor.info/daihatsu-privezet-v-tokio-dva-konceptualnyx-sportkara